快科技10月24日音讯，新动力轿车真的环保吗？从相关专家给出的数据看，出产电车要比油车多排放40%碳。

  全球动力互联网开展协作安排驻会副主席刘泽洪承受媒体采访时表明，依照现在的这个测算，一台新动力轿车的出产环节的碳排放大约是14000公斤，比同类传统的轿车大约要高40%。

  刘泽洪进一步表明，依照咱们目前国内的水平，大约新动力轿车每百公里的碳排放是10公斤左右，而传统的燃油轿车的碳排放是20公斤。

  假如咱们依照均匀20万公里的寿数来核算，到全寿数的碳排放，新动力车比传统的燃油车要低30%左右，所以整体来说仍是有优势的。

  据了解，电动轿车与燃油轿车在出产的悉数进程中的首要不同之处在于电池的出产。电池是电动轿车的要害组成部分，也是其相较于燃油轿车添加的首要碳排放源。电池的出产不只涉及到原材料的出产和加工，还涉及到电池的拼装和测验等多个环节，这些进程都可能会发生碳排放。

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